廃車処分予定のバイクに査定額が付いたイメージ
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全車種の買取相場
ハーレーのバイク

データ最終更新:2024年03月22日

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【格安】バイク処分回収事例|炎上して消失箇所もある全損事故車の2001年式マジェスティ

廃車処分のご依頼を頂いて格安にて処分回収致しましたバイクは、フレームから外装まで損壊し、一部が炎上して消失している全損事故車の2001年式マジェスティ250。
ハンドル操作効かず車体の押し引きも困難な状態となっていました。
廃車処分するそのオートバイ!格安で引取り回収致します!お引取り後の廃車手続きも無料代行しています。

マジェスティ250 格安での処分回収事例

マジェスティー廃車廃棄
  • マジェスティー廃車廃棄
  • マジェスティー廃車廃棄後ろから

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • マジェスティ250
  • 処分回収費用
  • 10,000円
  • 廃車手続き
  • (登録書類が無くてもご名義が分れば) 弊社で無料代行。後日、廃車証のコピーをご郵送致します
  • 年式
  • 2001年式
  • 走行距離
  • メーター損壊で不明
  • 車台番号
  • SG03J
  • エンジンの状態
  • 配線類炎上で始動確認できず
  • 外観の状態
  • 外装大破
  • 損傷や事故転倒歴
  • フレーム歪みの全損事故車、ハンドル操作効かず車体の押し引きも困難
  • 引き取り年月
  • 2009年2月
  • 引取回収エリア
  • 川崎区殿町の事故現場の引取回収事例

【全損事故車】2001年式 マジェスティ250の査定内容

査定のポイントや処分回収費用が発生した理由

回収のご依頼を頂いて川崎市川崎区の事故現場の近くで回収させて頂きましたフマジェスティ。
なるべく早く引き取ってほしいというご依頼でした。
事故現場近くの歩道の隅に横たわっている車体。制限速度30kmの道でコーナ手前70kmで進入してコースアウト。
路面を滑走して縁石で跳ねて電柱に激突した車体は、前面は潰れて背面のメーターやコントロールパネルまで破壊されています。
骨格はフロントフォークのみならずフレームにも歪みがありその時点でお値段は付かない状態に。
更に外装は布団と破損χ、両サイドは派手に破損、サイドモールやステップまでほぼ全て割れ、テールのランプやウィンカーも全損で事故前の原形をとどめていません。
エンジンも電装系がぐしゃぐしゃに断線されてかかりません。
ビッグスクーターは250ccながら車体の大きさはハーレー並み。エンジンがかからず車輪まわらない状態だと取り回しや回収に少し苦労する車体です。
今回の車体はホイールに歪みがあるものの何とか車輪を回して引き摺る事ができたので難なく回収できました。

ブームのさなかにあるビッグスクーターのマジェスティですが、2004年のグランドマジェスティSG15J。そして2007年のマジェスティSG20Jと発売されマジェスティCをも挟むと3モデル前の型式になってしまった マジェスティ250。現行車の3モデル前の型式という事で数年前に比べても相場が落ちている状況です。
これがSG20Jであれば多少のお値段がついていた可能性もありますが、SG03Jでご覧の状態ですと回収費用を頂戴しての処分がやむを得ないところとなります。
軽自動車届出済証の廃車手続き(永久抹消登録)は当社が無料で代行して、お客様に廃車証のコピーをご郵送いたしました。

マジェスティー250の買取相場

マジェスティー250【2001~2003年モデルのSG03J型】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近1ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 296台
  • 平均価格: 205,081円
  • 最高価格: 430,000円
  • 最低価格: 52,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 49台
  • 平均価格: 83,000円
  • 最高価格: 151,000円
  • 最低価格: 6,000円
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相場情報:2009年2月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

廃車処分予定のスクラップバイクも手放そうと思った時が最も価値があります

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バイクパッションについて

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買取の際に必要なもの

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